تتعرض محامل البكرات المخروطية بشكل أساسي لأحمال مفصلية شعاعية ومحورية.تعتمد قدرة التحمل على زاوية مجرى السباق للحلقة الخارجية ، وكلما زادت قدرة تحمل الزاوية.المحامل عبارة عن محامل من النوع المنفصل وتنقسم إلى محامل أسطوانية مدببة بصف واحد وصف مزدوج وأربعة صفوف وفقًا لعدد الأجسام المتدحرجة في المحمل.

يجب تعديل خلوص محامل الأسطوانة المخروطية للصف الواحد من قبل المستخدم عند التثبيت ؛تم إعطاء تخليص أسطواني مدبب للصف المزدوج وأربعة صفوف في المنتج في وقت المصنع وفقًا لمتطلبات المستخدم ، ولا تحتاج إلى تعديل المستخدم.محامل البكرات المخروطية لها حلقة داخلية مخروطية ومسار حلقي خارجي ، وبكرات مدببة مرتبة بينهما.تتجمع جميع خطوط الإسقاط على سطح المخروط عند نفس النقطة في محور المحمل.يجعل هذا التصميم محامل البكرات المخروطية مناسبة بشكل خاص للأحمال المركبة (الشعاعية والمحورية).يتم تحديد سعة الحمل المحورية للمحمل في الغالب بزاوية التلامس α ، وكلما زادت زاوية α ، زادت سعة الحمولة المحورية.يتم التعبير عن حجم الزاوية بواسطة المعامل المحسوب E ، فكلما زادت قيمة E ، زادت زاوية التلامس ، زادت ملاءمة المحمل لتحمل الحمل المحوري.عادة ما تكون محامل الأسطوانة المخروطية منفصلة ، أي يمكن تثبيت مكون الحلقة الداخلية المخروطية المكونة من الحلقة الداخلية للأسطوانة وتجميع القفص بشكل منفصل عن الحلقة الخارجية المخروطية (الحلقة الخارجية).تستخدم محامل الأسطوانة المخروطية على نطاق واسع في السيارات ومصانع الدرفلة والتعدين والمعادن والآلات البلاستيكية وغيرها من الصناعات.

محامل الأسطوانة المخروطية هي السبب الثانوي لظهور علامة في عملية التثبيت: يتم تثبيت المحمل وتجميعه في الحلقة الداخلية ، أو الحلقة الخارجية منحرفة ، أو ربما يكون الحمل الناشئ في عملية التجميع و تجميع ، تشكيل المحمل في نهاية المطاف.عند تركيب محامل أسطوانية مدببة وفقًا لعمل الكود للتوقف ، حتى لا تشكل الكثير من الإنجازات ، مثل شكل الجهاز أو الطريقة لا ، فإنها ستشكل محمل لسطح المجرى المائي والعظام سطح لتشكيل ظهور خط الحاملة الندوب.يعكس جهاز محمل الكرة ذو الأخدود العميق بشكل غير مباشر دقة ومكانة ووظيفة المحمل عند استخدامه.